Trnavčania sa zabávajú na nezvyčajnom vozidle, ktoré sa objavilo v meste. Kto toto pustil na cesty?, smejú sa

V Trnave sa objavilo netradičné mini vozidlo, ktoré vyvolalo diskusiu o jeho mieste na cestách a bezpečnosti v premávke.

Na prvý pohľad vyzerá ako golfový vozík, detská hračka alebo zvláštny kríženec medzi autom a rikšou. Nezvyčajné mini vozidlo, ktoré sa objavilo na Študentskej ulici v Trnave, však pobavilo množstvo ľudí a rozprúdilo diskusiu. Na tento „objav“ upozornil Trnavčan Marek, ktorý auto odfotil priamo v premávke. „Toto kto pustil na cesty? Za ním je len kolóna. V meste 50 a jeho max 25,“ napísal Marek.

Niektorí si z netradičného vozidla okamžite začali uťahovať. „To čo je, golfový vozík?“ pýtal sa jeden z komentujúcich. Lukáš sa pridal: „Čo to je, rikša?“ František zasa poznamenal, že na tom treba jazdiť po Hlohovci, kde je všade stanovená maximálna rýchlosť 30. Humor však rýchlo vystriedala aj debata o tom, či takéto vozidlo na cestu vôbec patrí.

Časť diskutujúcich tvrdila, že podobné autíčka len zavadzajú a brzdia premávku. „Neuvedomuje si, že takto brzdí premávku,“ napísala Barbora. Ďalší zašiel ešte ďalej a označil ich za absolútne zbytočné vozidlá, ktoré podľa neho len zaberajú miesto na ceste aj na parkovisku. „Len to zavadzia, lebo je to pomalé. Zbytočne to zahlcuje premávku a zaberá parkovacie miesta. Bezpečnosť takéhoto auta? Zrazí hmyz, ten sa usmeje a z auta totálka. Ja by som to aj zakázal vyrábať. Ešte väčší blud než elektrické kolobežky,“ zhodnotil jeden z Trnavčanov.

Lenže nie všetci mali na mini auto taký prísny pohľad. Viacerí sa vozidla aj vodiča zastali a upozornili, že do mestskej premávky môže mať v skutočnosti svoje miesto. „V meste nie je rýchlosť 50. Je to najvyššia povolená rýchlosť,“ pripomenul jeden z diskutujúcich. Iný zas dodal: „A čo keď ide 25? Veď to nie je zakázané. Lepšie ako ísť rýchlo ako tupec.“

Súvisiaca téma VIDEO: Mestská polícia a horolezec zasahovali pri kurióznom prípade v Senici. Neuveríte, čo niekto vyhodil na strom

Do debaty sa zapojili aj ľudia, ktorí na podobných vozidlách vidia viac výhod než problémov. Podľa nich sú lacné na prevádzku, ekologickejšie a do mesta praktické. Peter tiež poznamenal, že väčšina ľudí aj tak v bežnom aute vozí len jedného človeka v ťažkom vozidle, ktoré je do centra mesta zbytočne veľké.

Takéto autá patria spravidla do kategórie ľahkých štvorkoliek L6e, teda malých mestských vozidiel, ktoré sú homologizované pre cestnú premávku a môžu mať evidenčné číslo aj VIN číslo. Na Slovensku ich možno viesť už s vodičským oprávnením skupiny AM, ktoré je možné získať od 15 rokov. Maximálna konštrukčná rýchlosť takýchto vozidiel býva spravidla do 45 km/h.

V diskusii sa objavil aj konkrétny tip na model, ktorý sa na fotografii podľa ľudí podobá na vozidlo typu Yunlong J3 alebo J4 – teda malé elektrické mestské autíčko pre dve osoby. Tieto vozidlá sa predávajú ako mestské mini elektromobily, zvyčajne majú elektrický motor približne 3 až 5 kW, nabíjajú sa z bežnej zásuvky a ich dojazd sa môže pohybovať približne od 60 do 120 kilometrov v závislosti od verzie batérie a podmienok jazdy. Maximálna rýchlosť býva často obmedzená práve kvôli homologizácii do kategórie L6e.

Súvisiaca téma Zúfalí študenti, ktorí do Trnavy dochádzajú študovať, hľadajú parkovanie bližšie ako na druhom konci, čo radia miestni?

Pre mnohých ľudí to môže pôsobiť zvláštne, no v zahraničí nejde o nič výnimočné. Podobné vozidlá sa používajú najmä v mestách, kde ľudia hľadajú jednoduchý a lacný spôsob presunu na kratšie vzdialenosti. Ich výhodou je malá spotreba, jednoduché parkovanie a nízke prevádzkové náklady.

Vodič touto jazdou neporušuje pravidlá a nejde o neprimerane pomalú jazdu vzhľadom na okolnosti. V meste totiž 50 km/h nie je povinnosť, ale najvyššia dovolená rýchlosť. Zákon teda neprikazuje vodičovi ísť presne päťdesiatkou. Musí však jazdiť tak, aby zbytočne neobmedzoval alebo neohrozoval ostatných účastníkov premávky. Ak je však vozidlo konštrukčne pomalšie a legálne schválené na cestu, jeho samotná nižšia rýchlosť ešte automaticky neznamená porušenie pravidiel.

Podobné mini vozidlo teda môže po meste jazdiť, aj keď bude pomalšie než väčšina áut. Samozrejme, vodič by mal zvážiť trasu, hustotu premávky a bezpečnosť. Na rušných ťahoch môže byť takáto jazda nepraktická, no v centre mesta alebo na kratšie presuny môže byť úplne postačujúca.