V Trnave sa nedávno rozpútala diskusia o novej okružnej križovatke, ktorá po otvorení vyvolala nespokojnosť medzi vodičmi aj miestnymi obyvateľmi. Hlavným problémom je podľa obyvateľov neprehľadné vodorovné značenie a nejasne definované jazdné pruhy, ktoré podľa viacerých odborníkov a účastníkov premávky zvyšujú riziko dopravných nehôd. Niekoľko incidentov sa podarilo len tesne odvrátiť.
Diskusiu ešte viac rozhýbalo video zverejnené na sociálnych sieťach, na ktorom je vidieť autobus, ktorý má výrazné problémy pri prejazde cez nový kruhový objazd. Stiesnený priestor a komplikované manévrovanie vozidla vyvolali ďalšiu vlnu kritiky a poukázali na možné nedostatky v samotnom návrhu križovatky. Mnohí tak volajú po rýchlych úpravách, aby sa znížilo riziko ďalších incidentov a zabezpečila bezpečnosť pre všetkých účastníkov cestnej premávky.
Táto téma sa po čase opäť dostala na povrch a rozprúdila diskusiu medzi obyvateľmi. Na sociálnej sieti sa objavil príspevok od Júliusa, ktorý kriticky poukázal na svojskú dopravnú situáciu v Bratislave. Konkrétne hovorí o Dunajskej ulici, kde bol pri frekventovanej ceste vybudovaný cyklochodník. Problém však spočíva v tom, že touto cestou okrem cyklistov prechádzajú aj autá a autobusy, čo spôsobuje pravidelné kolóny a výrazne spomaľuje dopravu.
„Aj v Bratislave majú svojho inžiniera,“ reagoval s iróniou Július na video, ktoré prezdieľal.
Jeho príspevok pritom nezostal bez reakcie Trnavčanov. „Nádhera. Cyklochodník veľmi pekný. Na vzdialenosť „na dovidím“ išiel jeden cyklista. A to sa oplatí. Keď tam majú počítadlo, ako v Trnave, tak ich primátor bude presviedčať, že tadiaľ prešlo minimálne 100 bikov,“ napísal Peter.
Július reagoval na Petrovu poznámku so sarkazmom: „Včera mi pánko, čo tam býva hovorí: Jedno auto išlo po tejto cyklotrase. Ľudia? Že konečne cyklotrasa využitá.“ K diskusii sa pridala aj Ivana a dodala: „Oni ako keby sa v tom úplne vyžívali, čo najviac skomplikovať život.“
