Kuriéri v Trnave apelujú na domácich, aby boli voči nim na chodníkoch ohľaduplní. Od obyvateľov dostal spŕšku kritiky

Trnavské ulice sa čoraz častejšie stávajú miestom stretu dvoch svetov – cyklokuriérov, ktorí sa snažia čo najrýchlejšie doručiť jedlo alebo zásielky, a chodcov či vodičov, ktorým sa ich štýl jazdy často nepozdáva. Na sociálnych médiách sa v posledných dňoch rozprúdila vášnivá diskusia, ktorá ukazuje, že napätie medzi týmito skupinami narastá.

Jeden z kuriérov sa ozval jasne a bez servítky: „Milí Trnavania, znovu musím apelovať na to, aby ste sa cyklokuriérom nes..li do roboty tak, ako my sa nes..me do vašej. Nezáleží na tom, či cez prechod zosadáme alebo nie. Jazdíme profesionálne, ako môžeme, aby sme neohrozili vás, seba ani vaše objednávky. Očakávame od vás za to rešpekt a pochopenie.“

Podľa jeho slov sa cyklokuriéri často stretávajú s nepochopením. Tvrdí, že niektoré cyklotrasy v meste jednoducho končia alebo sú nedokončené, a preto sú nútení kúsok prejsť aj po chodníku. „Máme zákazníkov aj na trasách, kde nie sú cyklotrasy, a nemáme inú možnosť, ako sa k nim dostať čo najbližšie. Veď určite aj vy, keby ste čakali objednávku, nechcelo by sa vám šliapať ešte sto metrov navyše,“ dodáva kuriér.

Kritici sú neúprosní

Nie všetci obyvatelia sú ochotní tolerovať výnimky či neformálne pravidlá kuriérov. Do diskusie sa okamžite zapojila Jana: „Dobre, že nerobíš kuriéra na aute alebo taxikára, lebo podľa tvojej logiky a toho, ako „profesionálne jazdíš“ a poznáš pravidlá cestnej premávky, by si ani na červenú nezastavil.“

A svojou nepríjemnou skúsenosťou ju doplnila Eva: „Moja skúsenosť… vyšli sme z baráku a kuriér na kolobežke mi skoro zrazil 7-ročnú dcéru. Spadla do kríkov, bola doškriabaná a ten z..d zastavil až potom, čo som po ňom hodila zväzok kľúčov, rovno do chrbta. Nehovorím, že všetci sú takí…“

Jura sa zase pýta, či sa cyklista môže vôbec stavať nad chodca: „Akože na pešej sa chce cyklista starať do chodca? Ako čo, že na pešej prekročí rýchlosť? Chodec na pešej narozdiel od cyklistu nemá čo riešiť.“

Čo hovorí zákon?

Cyklisti na chodníku: podľa § 52 ods. 2 platí, že „po chodníku sa nesmie jazdiť na bicykli“. Výnimkou sú iba deti do 10 rokov a osoba, ktorá ich sprevádza.

Zákaz vjazdu: dopravná značka B1 – Zákaz vjazdu všetkých vozidiel sa vzťahuje aj na bicykle, keďže bicykel je zo zákona vozidlo (§ 2 písm. ab). Vjazd je možný len vtedy, ak je pod značkou doplnková tabuľka povoľujúca bicykle, alebo ak má cyklista osobitné povolenie správcu komunikácie.

Prechody pre chodcov: cyklista je povinný z bicykla zosadnúť a prejsť cez priechod pešo. Jazda po priechode pre chodcov nie je povolená.

Chodci: podľa § 52 ods. 1 sú povinní pohybovať sa po chodníku alebo po pravej strane cesty, ak chodník nie je. Chodci nesmú bezdôvodne vstupovať do vozovky ani ohrozovať premávku.

Základným pravidlom cestnej premávky (§ 3) je povinnosť správať sa tak, aby nebola ohrozená bezpečnosť a plynulosť dopravy. To platí rovnako pre vodičov, cyklistov aj chodcov.

Kto má pravdu?

Kým kuriéri hovoria o každodenných problémoch a obmedzeniach, chodci a vodiči upozorňujú na bezpečnosť a nutnosť dodržiavať zákon. Pravda bude, ako to už býva, niekde uprostred, no jedno je jasné. Kým sa mestá a ich infraštruktúra neprispôsobia modernej forme doručovania, konflikty medzi cyklokuriérmi a verejnosťou budú pokračovať.