• 1. december 2025 o 11:10 / aktualizované 02.12. o 22:55

VIDEO: Otecko z Trnavy opísal, ako im cyklochodník zmenil život, denne po ňom ide s dcérkou do škôlky, pridali sa ďalší

Foto: VIDEO: Otecko z Trnavy opísal, ako im cyklochodník zmenil život, denne po ňom ide s dcérkou do škôlky, pridali sa ďalší
Foto: FB/Pavol K.

Kým časť Trnavčanov na cyklotrasy stále nadáva, iní ich považujú za veľký prínos a denne ich aktívne využívajú. Medzi nimi je aj otecko Pavol, ktorý každý deň vozí svoju dcéru do škôlky po novej cyklotrase. Vo svojom príspevku pritom opísal, ako im tento nový úsek výrazne zmenil rannú cestu do škôlky. „Tento cyklochodník existuje iba rok - nám veľmi pomohol a uľahčil život, povedal by som že pre mňa je to najdôležitejšia investícia, ktorá sa v TT za posledné roky spravili (a to ich je mnoho). Video je krásna ukážka, ako nový cyklochodník môže významne pomôcť/zlepšiť kvalitu života konkrétnym ľuďom (v tomto prípade mojej rodine, ale aj mnohým ďalším),“ uviedol.


Vo videu je zreteľne vidieť dlhé kolóny áut, ktoré sa ráno hromadia na cestách. Práve vďaka tomu, že Pavol a jeho dcéra volia bicykel, je v zápche o jedno auto menej. „Ak by viac ľudí bolo ochotných zmeniť svoje dopravné návyky, tak tie zápchy by boli menšie a ľudia, ktorí naozaj potrebujú auto na svoju cestu, by do cieľa dorazili rýchlejšie. Veľa iných možností ako zmenšiť zápchy v mestách nie je. Alternatívne formy dopravy sú výborné riešenie,“ dodáva.

Rýchlejšia preprava a menej áut na cestách

Pod Pavlovým príspevkom sa okamžite začali hromadiť komentáre a množstvo ľudí s ním vyjadrilo súhlas. Mnohí opisovali svoje vlastné skúsenosti s každodenným dochádzaním na bicykli či peši do práce či škôlky s deťmi.

Marián napríklad vysvetlil, že práve rozvoj cykloinfraštruktúry bol jedným z dôvodov, prečo sa s rodinou presťahovali späť do Trnavy. „Deti chodia do školy peši (dokonca i vtedy keď prší a je chladno). Je to cca 750 metrov. V poslednom čase chodí 9-ročná dcéra sama na kolobežke. Je to jej rozhodnutie a má z toho neskutočnú radosť,“ píše.


Pridala sa aj Lucia, ktorá tiež dochádza do práce na bicykli. Ako tvrdí, nebyť cyklochodníka, zrejme by sa na pravidelné bicyklovanie nikdy neodhodlala. „Teraz, keď som naň zvyknutá a občas ma okolnosti donútia ísť autom som zistila, že to vlastne autom vôbec nie je pohodlnejšie. Cesta mi trvá dvakrát toľko, v konečnom dôsledku na krátke trasy mi je v aute väčšia zima ako na biku,“ uviedla.

Nie všetci však vidia cyklotrasy len pozitívne. Niektorým prekáža, že mnohé z nich vedú popri hlavných cestných ťahoch, kde sú cyklisti vystavení zvýšenej koncentrácii výfukových plynov. Barbora sa priznala, že práve to ju odrádza od jazdy s dieťaťom.

„Je to super a pripomína mi to detstvo s babkou. Jedna vec sa mi však na tom nepáči a to, že cyklochodníky lemujú najväčšie ťahy s najväčšími zápchami = síce pohodlná doprava, no cyklisti sú vystavení dennej inhalácii výfukových plynov a preto tade s dieťaťom jazdiť nebudem,“ reaguje Barbora.

Rovnako to vníma aj Andrea: „Mne jediné čo vadí, že keď človek ide ráno na bicykli, tak sa tak nadýcha výparov z tých áut, že aj dobrý pocit z bicyklovania je preč. Inak za mňa super, som rada, že TT buduje cyklotrasy a celkovo zveľaďuje mesto.“


Diskusia však priniesla aj ďalšie pozitívne ohlasy. Zuzana, ktorá pracuje na Bottovej ulici, potvrdila, že cyklochodník je využívaný v každom počasí. Petra zase zdieľala vlastnú fotografiu dieťaťa na bicykli, ktoré rovnako jazdí po novom cyklochodníku, a dodala, že si podobné momenty rada dokumentuje.

Príspevok tak ukázal, že cyklotrasy v Trnave majú nielen svojich kritikov, ale aj širokú skupinu obyvateľov, ktorí ich považujú za praktickú, zdravú a rýchlu alternatívu k preplneným cestám.

Minútky zo Slovenska